一眨眼，2025 年已經來到了上半年的最后一個月，作為頗有紀念時刻的節點，各個品牌也一定會把握住這個時機發布重磅新車。所以今天我們就來看一看，6 月份將有哪些新車迎來發布或上市。
01
零跑 C16 五座版
6 月 6 日，2026 款零跑 C16 開啟預售，新車推出 6 款車型，預售價區間為 16.98-18.98 萬元。值得注意的是，新款車型在延續 6 座版的基礎上，特別新增了 5 座版車型選擇，后排空間得到進一步優化，為乘客提供更為寬敞舒適的乘坐環境。
作為一臺中大型 SUV，零跑 C16 的尺寸為 4915/1905/1770mm，軸距 2825mm，修長的車身使得 C16 在側面看上去甚至有一種 MPV 的視覺感受。眾所周知，零跑的車型在設計上相對常規，但在配置上卻是行業里數一數二舍得堆料的。
14.6 英寸中控屏 +10.25 英寸液晶儀表，8295 芯片，15.6 英寸后排娛樂屏，21 揚聲器音響，OrinX 芯片 + 激光雷達等等，科技性配置在同級絕對拉滿。同時增程 + 純電兩種動力形式也是零跑一貫的操作，而這次 C16 補齊 5 座版本后，無疑會讓整個車型家族的整體競爭力更強。
02
小鵬 G7
小鵬在 6 月 5 日放出消息，全新車型 G7 將在 6 月 11 日正式亮相并開啟預售。根據之前何小鵬親自透露，小鵬 G7 會是一臺主打智能化和大空間的新車，并且將會有很多新技術應用到該車型上。
從目前官方發布的官圖來看，小鵬 G7 的外觀依舊會采用家族化的設計語言，三段式的 LED 貫穿燈組很有辨識度，并且車尾部配備車頂擾流板，上下部分的層次感構造十分明顯。尺寸方面，G7 的長寬高分別為 4892/1925/1655mm，軸距 2890mm，定位中型 SUV。
目前小鵬 G7 還未公布內飾設計，不排除繼續沿用現在家族化設計的概率。值得一提的是，G7 有望首搭自研的圖靈 AI 芯片，可進一步提升駕駛輔助的響應速度和安全冗余。但需要注意的是，新車是采用純視覺智駕方案，有望配備 11 個攝像頭 +3 個毫米波雷達。
小鵬 G7 已經申報了單電機版本的車型，該車型最大功率 218kW，采用磷酸鐵鋰電池，并有 800V 高壓碳化硅平臺加持。
03
比亞迪海豹 06 DM-i 旅行版
在今年上海車展上，比亞迪官宣了海豹 06 DM-i 旅行版將在第二季度上市，如果節奏不變的話，6 月必定會和我們正式見面。目前該車已有大概的價格區間（12-15 萬元），等到正式上市時不知道還會有怎樣的驚喜。
海豹 06 DM-i 旅行版基于海豹 06 DM-i 三廂版打造，其長寬高分別為 4850/1890/1505mm，軸距 2790mm，在和海豹 06 三廂版軸距保持一致的前提下，長寬高的數據直接大了一圈。
有著海豹 06 DM-i 三廂版在前面打頭陣，關于旅行版的配置其實大家也能猜得差不多， 像天神之眼 C 駕駛輔助和第五代 DM 技術等等都一定不會缺席。其實該車的到來更重要的一點是對喜歡旅行車的用戶提供了值得入手的選擇，能不能打破旅行車在中國叫好不叫座的殘忍現實，就看海豹 06 DM-i 旅行版能掀起多大的風浪了。
04
嵐圖 FREE+
作為嵐圖的第一款車型，嵐圖 FREE 更新的節奏向來是很快的，在去年 6 月份更新嵐圖 FREE 318 后，今年 6 月份又將更新嵐圖 FREE+ 版本。那么既然名字里多了 "+"，那我們就重點看看 "+" 在了哪里。
首先，是更圓潤的外觀設計，想比起嵐圖 FREE 318，嵐圖 FREE+ 的造型不再那么夸張，而是變得溫和了起來，當然也變得更加簡約。其次，內飾也經歷了大刀闊斧的改革，環抱的座艙更加符合現在主流的設計，并且最重要的是配了鴻蒙座艙 Harmony Space 5 系統，想必在科技感和人車交互上會帶來全新的體驗。
另外，嵐圖 FREE+ 全系將標配四門電吸門，7L 的冷暖冰箱，三溫區獨立空調，Voyah Sound 音響系統（22 揚聲器 +7.1.4 全景聲場 + 雙頭枕音箱），配備腿托及 163 ° 躺倒功能的 " 太空副駕 " 等，在舒享能力上再上一級。
動力則是搭載由 1.5T 增程器組成的增程系統，發動機最大功率為 95kW，驅動電機最大功率為 215kW。與此同時，嵐圖 FREE+ 還有 EDC 魔毯懸架和華為乾崑智駕 ADS 4 系統。足以堪稱是換代的更新，嵐圖 FREE+ 無疑給我們帶來了很大的驚喜。
05
新款沃爾沃 XC60
不僅有新能源車們拼命更新，傳統燃油車在 6 月也有代表出戰。
熟悉沃爾沃的朋友們都知道，這個品牌是出了名的 " 不著急 "，所以在現款 XC60 征戰市場快 8 年之時，終于決定為它推出中期改款之作。新款車型在外觀設計上改動并不大，標志性的雷神之錘大燈和維京戰斧式尾燈依舊存在，但格柵和下包圍的樣式進行了調整。有一說一，就是這點小小的變動，卻依舊能讓人一眼看出新舊款的區別，或許這也是沃爾沃的魅力之一吧。
重要的變化體現在車內， 縱向布局的 11.2 英寸中控觸摸屏與 12.3 英寸液晶儀表將內飾的科技感提升了一個等級，并且新車還配備人體工程學座椅、Bowers & Wilkins 揚聲器、智能互聯系統等。參考 XC90 改款后的效果來看，更新后的智能化水平對于沃爾沃來說確實到達了新的臺階，但想比新勢力品牌來說，還是有一定的差距。
動力方面，新款 XC60 會保留現款車型的動力組合，燃油版車型搭載 2.0T+48V 電機組成的輕混系統，最大功率分別為 250Ps（B5）和 300Ps（B6）；插電混動版車型將會采用 2.0T 發動機與電機的組合，系統綜合最大功率分別為 350Ps（T6）和 455Ps（T8），另外新車全系配備四驅系統，高配車型還將搭載空氣懸架。
新款沃爾沃 XC60 將在 6 月 26 日上市，也算是為 2025 年上半年畫上一個完美的句號。
今年上半年的新車市場大概就是這樣了，說實話除了年初的 " 全民智駕 " 給人留下了深刻印象之外，似乎也沒有發生什么其他現象級的熱議。各個品牌依舊還是在瘋狂內卷，下半年能否掀起新一輪的技術大戰，我們拭目以待吧。
