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行業首發三大場景,小鵬聯手華為做出世界最好 AR-HUD

小鵬汽車聯合華為智能汽車解決方案發布世界最好的車載 AR-HUD ——「追光全景」抬頭顯示,這是全球首個真正融入 AI 智駕的 HUD 解決方案,也是視覺效果最好的 AR-HUD。發布會上,小鵬汽車副總裁、產品運營中心負責人陳永海表示:HUD 的最大價值是對人的引導,強化引導價值、解決行業共性問題是小鵬創新的機會。

小鵬聯合華為研發的 AR-HUD,讓前擋風玻璃化身 " 智能第一屏 ",用戶看得更清楚,智駕更安全。華為智能汽車解決方案 BU 智能車載光領域總經理陳雙寶認為,基于華為領先的光學根技術,結合小鵬創新的 AR 場景和應用的 HUAWEIXHUD 解決方案,一定會為小鵬用戶帶來極致的駕乘體驗。值得一提的是,即將亮相的小鵬年度首款全新車型——小鵬 G7,成為小鵬汽車首搭 AR-HUD 的量產車型,將為用戶帶來前所未有的 AI 智能駕駛體驗。

小鵬 AI 算法 × 華為光學積累,造就世界最好的 AR-HUD

隨著智能輔助駕駛的快速發展,用戶對安全、即時信息獲取的需求日益增長,而汽車傳統中控屏和儀表盤需要駕駛員低頭查看,存在安全隱患。AR-HUD 可將關鍵信息直接投射到駕駛員視線前方,讓駕駛員在不離開道路視線的情況下獲取信息,成為近年來用戶關注度最高的智能化配置之一。

然而,目前市面上汽車廠商提供的 AR-HUD 在實際應用中卻普遍存在看不清、暈眩、遮擋視線等問題,根本原因在于,做好 AR-HUD 需要硬件平臺、軟件算法、人機交互設計等多個環節的深度協同,而傳統汽車供應商缺乏功能創新,提供的 AR-HUD 往往是簡單的信息投射,無法真正解決用戶需求。

基于這一行業現狀,小鵬汽車與華為強強聯合,首次應用 HUD 方案上車,就給用戶帶來最好的 AR-HUD 體驗。其中華為憑借超 100 億元研發投入,提供了業界最優秀的 AR-HUD 硬件平臺,確保顯示效果的清晰度、亮度、色彩表現等關鍵指標達到業界領先水平。小鵬汽車則通過端到端 AI 智駕算法和強大的感知設計能力,讓 AR-HUD 真正 " 智能 " 起來,能夠理解路況、預測行為、提供個性化的顯示內容。

針對行業內普遍存在的畫面虛飄、用戶眩暈、信息貼合度差等技術難題,小鵬聯合華為在 AR-HUD 核心顯示技術方面進行深度攻關,全面提升用戶體驗。顯示效果上,系統采用同級領先 87 英寸超大畫幅,跨車道信息盡收眼底,配合行業領先 12000nits 超高亮度和 1800:1 對比度,確保顯示內容在各種環境下都清晰可見,實現 " 清晰不虛 ";舒適度方面,小鵬聯合華為首創畸變矯正算法,將顯示畸變率控制在 1% 以內,配合 10 米虛像顯示距離和 100 毫秒超低延遲,讓用戶長時間使用也 " 舒適不暈 ";精準度方面,憑借小鵬高級輔助駕駛 3D OCC 技術、小鵬聯合華為研發的 AR 引擎預測算法,配合極簡、自然、清晰的視覺設計,確保 AR 信息與實際道路完美貼合,做到 " 貼地不飛 ",視線不遮擋。

雙方實現優勢互相賦能的深度合作,讓小鵬汽車聯合華為打造出世界最好的 AR-HUD,樹立起汽車行業智能顯示技術新標桿。

三大創新場景,讓智駕和安全真正 " 看得見 "

在日常駕駛中,用戶普遍面臨導航、智駕、安全的困擾:導航場景中需要頻繁低頭看屏幕理解路線,不僅分散注意力,還容易走錯路;使用智能輔助駕駛時,無法了解 AI 系統的決策邏輯,缺乏信任感;面對復雜路況時,常常因為視線盲區或反應不及,無法及時發現潛在風險。

針對這些嚴重影響駕駛體驗和安全性的難題,小鵬汽車的「追光全景」抬頭顯示提供了創新性的解決方案。

導航場景方面,「追光全景」抬頭顯示實現了行業首創的 AR 車道級導航。系統將導航路線直接 " 畫 " 在前擋風玻璃上,與真實道路完美貼合,徹底改變了傳統導航需要駕駛員低頭查看屏幕的使用方式。無論是變道、轉彎、還是通過復雜路口,系統都會通過 AR 光毯告訴用戶車該往哪開,真正做到 " 所見即所行 "。在岔路口,系統甚至會在不能走的方向畫出 "X" 標記,讓駕駛員不再走錯路。

智能輔助駕駛場景方面,「追光全景」抬頭顯示擁有行業領先的 AR 輔助駕駛,通過 AI 智駕意圖的全面可視化,建立用戶對智能輔助駕駛系統的信任。它能覆蓋六大場景,復雜意圖都能清晰傳達:當智能輔助駕駛系統準備變道時,AR-HUD 會提前顯示變道意圖;遇到紅綠燈時,系統會顯示是否會自動啟停;需要超車時,會展示超車的路徑選擇。即使是泊車的復雜操作,系統也能通過 AR 光毯清晰顯示 " 車位到車位 " 的完整路徑。這種透明化的 AI 決策過程,讓用戶真正理解并信任智駕系統。

安全預警方面,小鵬 AR-HUD 提供了行業最全的 AR 安全輔助,覆蓋全部安全場景。如雨霧天氣視線不佳時,系統會自動標識前車位置和車道邊界;在狹窄道路會車時,會提前預警并顯示安全通過路徑;遇到彎道時,會根據車速和彎道情況給出預警提示。此外,系統還能處理行人鬼探頭、超速風險、旁車加塞、變道盲區等突發危險情況,成為行業最全影像顯示。

自小鵬汽車成立以來,始終堅持以用戶需求為核心,以技術創新為驅動,致力于打造真正解決用戶痛點的智能汽車產品。隨著小鵬與華為聯合打造的「追光全景」抬頭顯示的正式發布,不僅實現了從 " 看不見 " 到 " 看得見 " 的技術跨越,定義了 AI 時代 " 智駕第一屏 " 的全新標準,也解決了多年的行業痛點及用戶難點,標志著中國智造在全球汽車科技競爭中的關鍵突破,引領行業向更安全、更智能方向發展。

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