【太平洋汽車 導購頻道】如果說坦克 300、坦克 400是個性年輕人喜歡的硬派越野產物，那么坦克 500可以稱得上是豪華版的硬派產物。但是要做到怎樣才配得上豪華的標準呢？畢竟在越野方面下功夫升級并不是豪華取向上必須要做的事情，因此，新款坦克500 主要針對體驗做了大量升級，例如在配置上給你配上沙發、冰箱，輔助駕駛給你上了激光雷達和長城最新的系統，并且在外觀和內飾上都做了一些細節調整，最后交出了一份豪華升級答卷。

設計：新增車色、細節調整

新款坦克 500 新能源（詢底價|查參配）的外觀整體延續了現款車型設計，主要對前格柵進行調整，格柵內部采用橫向多輻式鍍鉻裝飾條，恰似傳統建筑中 " 飛檐翹角 "，與兩側大燈組融為一體，視覺效果更具沖擊力。大燈造型借鑒斗拱設計，尾燈則參考了宮燈的對稱韻律。

其次車標用了罕見的鍍銦工藝，既有金屬的質感，又不影響雷達信號，據說成本是普通車標的 5 倍。

新車外觀第二個亮點是新增的 " 敦煌綠 " 車色，靈感源自敦煌莫高窟壁畫里的石綠顏料，據說工程師從 10 萬種調色方案里才敲定這一款。摸上去質感特別細膩，因為用了和勞斯萊斯同級的納米級色漿，而且它還帶 " 自愈 " 技能，小劃痕過陣子能自己變淺，越野路上被樹枝刮一下也不用太心疼。其次還有昆侖金、帕米爾銀和珠峰白。

車頂的激光雷達做得特別小巧，通過結構優化將激光雷達的高度壓縮 45%，體積縮減 60%，使其與車頂線條自然融合，既不破壞整體美感，越野時也不容易被磕碰。另外它的激光雷達為禾賽 ATX 激光雷達。同時新車支持 Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統，支持全場景 NOA。

遠紅外夜視系統堪稱 " 黑夜神眼 "。用了和軍用夜視儀同款技術，晚上開車哪怕對面遠光晃眼，或者下暴雨看不清路，也能提前 120 米看到車輛、90 米看到行人，還能用顏色區分人和車，哪怕被護欄擋住一半也能識別，比同級不少車靈敏多了。

全新坦克 500 的長寬高分別為 5078/1934/1905mm（Hi4-T&Z），軸距長度為 2850mm。另外根據長城汽車高級設計師楊雋所說，坦克 500 像一位謙謙君子一樣是‘溫和的巨人’為了實現輕盈溫和力量感的矛盾統一，設計團隊先后推翻了 18 版設計方案，最終實現了坦克 500 比例和造型的完美呈現。" 實車側面線條規整莊重，遒勁有力，還配備隱私玻璃和 20 英寸多輻式輪輻。配備 265/50 R20 的輪胎。

尾翼設計靈感源自建筑的飛檐形象，尾燈造型源自古代的宮燈，極具辨識度，同時還擁有外掛小書包備胎。其次尾部的品牌 LOGO 也做了相應的調整。

內飾：" 丹陛石副儀表板 "

全新坦克 500 在內飾方面迎來較多變化，換裝懷擋式換擋機構。另外內飾的設計重點當屬 " 丹陛石副儀表板 "。設計靈感來自古代宮殿門前的臺階，也使得整個中控變得清爽不少。觸控屏和物理按鍵的保留讓交互恰到好處，確保駕駛中操作的安全性和儀式感。

車內依舊保留全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，懸浮式中控屏擁有 2.5K 分辨率不說，厚度才 9.5mm，比手機厚不了多少，看著特輕薄。中控屏搭載 Coffee OS 3 車機系統。

其次中控屏的下方依舊是石英表、金屬物理按鍵。另外還新增兩個 50W 無線快充，再往下為差速鎖等脫困按鈕。

本次新款坦克 500 的全車四個座椅采用全天然粒面 Nappa 真皮，78 道工藝打磨由 8 層材質組成，功能上有通風、加熱、按摩，而且細節做得特別到位：座椅通風是坐墊吹風、靠背吸風，長途開著不會覺得后背涼颼颼；按摩有 8 種模式。

官方宣稱二排空間可以比喻為 " 移動沙發床 "。航空頭枕能像翅膀一樣護住腦袋，靠背角度能從 25 ° 調到 35 °，想 " 葛優躺 " 完全沒問題。后備箱在常規狀態下，容積都有 560L，座椅能純平放倒，變成 1489L 的平整空間。

同時后排中間座椅能下方，形成一個后排調節的控制單元，支持多媒體、座椅功能等調節。

后排還有個 17.3 英寸的 3K 吸頂屏，邊框窄到只有 8.2mm，這樣設計能擁有更寬廣的視野。最貼心的是支持 6 種操控方式，語音、手勢、手機都能控制。屏幕還特別耐造，用了特殊玻璃工藝，指甲劃、沙子磨都不怕。

本次全新坦克 500 還引入了 5.4L 的冷暖冰箱，夏天能 20 分鐘把飲料從 25 ℃降到 0 ℃，冬天 30 分鐘能加熱到 50 ℃。

動力：滿配選項，燃油新能源都有

動力方面，全新新能源版坦克 500 將搭載由 2.0T發動機和電動機組成的插混系統，其中發動機最大功率185 千瓦。作為參考，現款坦克 500 HI4-T 配備最大功率120 千瓦驅動電機，系統綜合功率 300 千瓦，綜合扭矩750 牛 · 米，匹配 9AT 變速箱，百公里加速 6.9 秒，WLTC 饋電油耗為 8.8L/100km，匹配容量為 37.1 千瓦時電池組，WLTC 純電續航 110km，WLTC 綜合續航 790km，支持最大 50 千瓦充電功率，SOC 30%-80% 僅需 24 分鐘。

如果延續現款車型的動力組合，3.0TV6 燃油版適合純越野愛好者，動力強悍；Hi4-T 版本主打強越野，2.0T 加 9HAT 變速箱，再配上非解耦四驅，復雜路況也能闖；Hi4-Z 版本更適合 " 可城可野 " 的用戶，純電續航能到 201km。

全文總結：本次全新坦克 500 最秒的地方，把 " 越野硬核 " 和 " 家用舒適 " 這兩個極端給平衡得特別好。它既有敦煌綠、斗拱大燈這些中式文化的魂，又有通風按摩座椅、大尺寸娛樂屏、車載冰箱這些討好全家的配置。雖然動力部分還沒完全釋放信息，但相信會給到我們不少驚喜。（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車 潘洪瀚）