7 月 25 日，小鵬汽車副總裁在個人微博針對網絡流傳的 " 小鵬正在制定 G6 的降本方案 " 消息進行辟謠。其表示該消息為虛假消息，這個事已經拉通內部產品，法務，政府部門。與此同時，還指出某媒體惡意造謠不是第一次了。" 要么嘩眾取寵，要么動機很壞，惡意破壞銷售；反之，如果是真的，其涉嫌竊取商業機密。"
據了解，7 月 24 日汽車媒體 " 汽車像素 " 在微信公眾號發布了一則標題為小鵬校準 SUV 產品線，G6 摸索降本、降價方案的文章，在網絡引發大量網友的關注。該文章內容稱，G7 以低于 20 萬元的起售價上市后，與 G6 的價格帶發生重疊，小鵬正在制定 G6 的降本方案。
針對 " 汽車像素 " 發布的相關信息也引來了不少網友的討論。有網友評論建議，小鵬法務部進行處理。對于該網友的建議，小鵬汽車副總裁回應網友稱，法務現在很積極。大家看到最后的結果，過程需要時間。
此次涉及到的車型為小鵬汽車的 G6 車型，該車型在 2023 年 6 月 29 日上市，新車定位中型純電 SUV, 共推出 5 款車型，彼時售價區間為 20.99-27.69 萬元。今年 3 月，2025 款小鵬 G6 上市，新車共推出三款車型，售價區間為 17.68-19.88 萬元；新款小鵬 G6 價格與 2024 款小鵬 G6 相比 ，直降 2.31 萬元，頂配版的價格下調了 7.81 萬元。
作為新款的小鵬 G6 車型，外觀方面大致還是延續在售車型的風格，前臉位置將 LED 燈帶更換為貫穿式燈帶，采用封閉式格柵設計。下包圍采用菱形形狀格柵，大大提升了車輛的運動感。品牌 LOGO 被移至前艙蓋處，分體式大燈區域取消了激光雷達，采用用一塊黑色蓋板進行覆蓋，使得車輛整體造型看起來更為簡潔。尺寸方面，新車長寬高分別為 4758/1920/1650mm，軸距為 2890mm。內飾方面，配備家族式電容方向盤，搭載 10.25 英寸液晶儀表盤、15.6 英寸懸浮式中控屏幕及懷擋式電子換擋桿等。與老款相比，新車新增星河律動氛圍燈，車前排中央空調出風口造型由現款車型三條幅式調整為單條幅式。
智駕方面與 2024 款小鵬 G6 相比有了很大的提升，配備 AI 天璣智能座艙，搭載高通 8295P 座艙芯片，全面接入小鵬自研 X-GPT 大模型，全系標配圖靈 AI 智駕，配備前后 800 萬像素攝像頭、雙英偉達 Orin 智駕芯片，支持城市 NGP、高速 NGP 等功能。動力方面，全系搭載 800V 平臺，搭載武漢小鵬智能制造有限公司生產的型號為 TZ230XY01F30B 驅動電機，最大功率為 218 千瓦。配備 5C 超充 AI 電池，提供兩種規格，對應 CLTC 工況續航里程分別為 625 公里和 725 公里。數據顯示，新款小鵬 G6 上市后，在 4 月至 6 月銷量分別為 5485 輛、5500 輛和 8700 輛。
從銷量上不難看出，小鵬 G6 的銷量還是占據小鵬汽車大部分銷量的來源，對于小鵬汽車而言非常的關鍵。去年小鵬 G6 全年銷量為 42805 輛，是小鵬汽車旗下銷量排名第二的車型。按照官方計劃，小鵬汽車今日的銷量目標為 35 萬輛，今年上半年小鵬汽車累計銷量為 197189 輛，完成目標銷量的 56.3%。以這樣的銷量數據來看，后續官方完成目標銷量問題不大。目前，小鵬汽車在售車型有 P7、P5、MONA M03、P7+、SUV G6、G9 及 MPV X9 等車型，其中銷量最高的車型為 MONA M03，今年上半年累計銷量為 86351 輛。按照此前官方的說法，今年幾乎每個季度都有重磅新品和改款車型上市，隨著這些車型的陸續上市，小鵬汽車的銷量也將進一步提升。
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