7 月 25 日，此前有媒體報道稱，小鵬正在制定 G6 的降本方案。目前該車在售的三個車款，單車成本都會有 1 萬到 2 萬元的降幅。應用了降本方案的 G6，預計會在今年四季度投入生產。

該報道還稱，現款 G6 的項目代號為 F30b，降本后會調整為 F30be 等。小鵬會在盡量不影響質量的前提下，更換 G6 部分零部件的供應商，造型、功能等核心產品點不會有明顯變化。

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對此，小鵬汽車副總裁發文回應稱：" 虛假消息，這個事已經拉通內部產品，法務，政府部門。這家媒體惡意造謠，不是第一次了。要么嘩眾取寵，要么動機很壞。"

據悉，小鵬 G6 于 2023 年 6 月上市，彼時售價 20.99 至 27.69 萬元；隨后在今年 3 月，2025 款 G6 上市，起售價為 17.68 萬元，較老款直降 2.31 萬元，頂配更是直降 7.81 萬元。該車上市 7 分鐘，大定突破 5000 臺。

外觀方面，2025 款小鵬 G6 在老款基礎上，前臉換裝貫穿式燈帶，前車標同步轉移至前機艙蓋區域。車尾則在貫穿式燈帶上方增加 " 小鴨尾 " 造型后擾流板。尺寸方面，2025 款小鵬 G6 長寬高分別為 4758/1920/1650 毫米，軸距為 2890 毫米。

內飾方面，該車提供深空灰、扶搖綠、氣宇灰三種內飾配色，并配備有家族式電容方向盤、10.25 英寸液晶儀表盤、15.6 英寸懸浮式中控屏幕以及懷擋式電子換擋桿等元素。配置方面，2025 款小鵬 G6 全系標配圖靈 AI，配備前后 800 萬像素攝像頭、雙英偉達 Orin 芯片，算力 508TOPS。

動力方面，該車基于 800 伏高壓碳化硅平臺打造，全系均為單電機后驅動力，驅動電機最大功率 218 千瓦，峰值扭矩 450 牛 · 米。同時，該車還會配備 5C 超充 AI 電池，提供兩種規格，對應 CLTC 工況續航里程分別為 625 公里和 725 公里（選配 20 英寸輪輞，續航減少 25 公里）。