日前我們從相關(guān)媒體獲悉，日產(chǎn)汽車考慮在日本推出 N7 電動(dòng)轎車，該車是基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)轎車。不過(guò)目前具體發(fā)布日期等細(xì)節(jié)尚未確定。

外觀方面，在純電車型 " 美效兼具 " 的設(shè)計(jì)難題面前，東風(fēng)日產(chǎn) N7 的設(shè)計(jì)師展現(xiàn)出了非凡的創(chuàng)造力。

既要應(yīng)對(duì)電池包對(duì)空間布局的限制，又要平衡美感與風(fēng)阻的關(guān)系，N7 不僅保留了三廂轎車的優(yōu)雅與動(dòng)感，更通過(guò)數(shù)十輪優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了 B 級(jí)尺寸擁有 C 級(jí)空間的越級(jí)表現(xiàn)，堪稱最美合資純電轎車。

車內(nèi)應(yīng)用凝脂材質(zhì)、超細(xì)纖維仿麂皮、麂皮織物、云紋軟包等進(jìn)行包覆，營(yíng)造出溫馨且豪華的駕乘氛圍。

電池安全方面，標(biāo)配 NTP 整包無(wú)熱蔓延、電池底部三層 " 復(fù)合裝甲 " 結(jié)構(gòu)，N7 首任車主享受三電終身質(zhì)保。