雄獅科技、大卓智能以及研發總院相關業務整合為 " 奇瑞智能化中心 "，形成一個高效協同的智能化 " 作戰集團軍 "。

奇瑞集團新聞發言人金弋波告訴汽勢 Auto-First，奇瑞汽車于近日將旗下子公司雄獅科技、大卓智能與研發總院相關業務進行整合，統一成立了 " 奇瑞智能化中心 "。這一輪智能化業務變革，標志著奇瑞智能化戰略再提速，將以更大的力度、更加體系化的布局，推動資源聚焦，打造高效協同的智能化 " 作戰集團軍 "。

新的奇瑞智能化中心具有整建制 " 作戰 " 優勢，下設智能座艙、智能輔助駕駛、數字架構等研發、創新模塊，形成了 " 硬件 - 算法 - 數據 - 軟件 - 生態 - 場景 " 全鏈路閉環，能夠最大化發揮全集團的數據優勢、技術優勢、生態優勢和人才優勢，形成高效協同、快速迭代的創新智能化研發體系，以更快的速度響應市場和用戶需求，推動智能化技術創新成果加快量產落地。

" 這次整合是奇瑞推進智能化戰略中的重要一步 "，奇瑞集團新聞發言人金弋波表示。自 2025 年 3 月 18 日奇瑞 " 智能之夜 " 發布以來，奇瑞汽車的獵鷹組合輔助駕駛和雄獅座艙等智能化產品，受到行業和用戶的高度關注。奇瑞方面表示，未來將繼續秉持 " 開放、創新 " 的研發理念，加大智能化方面的投入和優秀人才的引進，協同產業鏈上下游伙伴共建智能汽車生態圈，致力于成為 " 創新驅動、全球信賴的智能出行生態引領者 "。

消息人士指出，奇瑞智能化中心的成立是奇瑞智能化戰略的加速。谷俊麗的去職，以及鄔學斌擔任智能化中心重要角色都是正常的人事調整，無需過度解讀。