比亞迪們橫行的年代，為啥還要買它

隨便翻看一下汽車銷量表，前十基本被比亞迪為首的新能源車型所統(tǒng)治，在一個滿是新能源的時代，還要去買一臺純?nèi)加蛙嚕_實需要有一個充分的理由。

硬派 SUV 設(shè)計 + 四驅(qū) + 縱置平臺 + 大五座中大型 SUV，能不能打動你？光這么描述，可能有點困難。

今天想跟大家聊聊福特探險者最近新推出的一個版本，叫做四驅(qū)穿越版。名字非常硬核，實則就是探險者的大 5 座版本。新款推出之后，福特探險者成了同級少有的 5/6/7 座都有選擇的車型，印象中我記得只有領(lǐng)克 09 能做到。

一臺軸距超過 3 米，車長超過 5 米的有 7 座版本的中大型 SUV 搞一個 5 座版，這件事本身就非常作弊，所以直接導(dǎo)致了這臺車擁有一個極度能裝的后尾箱，官方說大約有 6㎡這么大，而且上下有分層處理，一臺車包攬所有的露營裝備都完全沒有問題。

2.3T+10AT 的福特野馬同款動力，四驅(qū)，縱置平臺，底盤用料扎實厚道，前后雙叉臂還都是鋁合金，福特探險者一直以來都屬于非常多人推薦但銷量不好的車型。一方面原因是樣子很硬派，男用戶很喜歡但女用戶大多不愛接受。第二方面我覺得和復(fù)雜的命名體系有關(guān)，如果直接改成探險者 5 座版 /6 座版 /7 座版 / 越野版，大家更一目了然的話，再加上價格能再往下走走，這臺車的產(chǎn)品力真的非常不錯。